Neste treinamento visa-se discutir aspectos técnicos e econômicos relacionados às atividades de projeto, construção, monitorização, manutenção, reabilitação e pesquisa sobre pavimentos rodoviários (conceitos extensivos a pavimentos urbanos, de aeroportos, ferroviários e de vias não pavimentadas).

Seus objetivos principais são:

1. apresentar os conceitos e princípios básicos dos Sistemas de Gerência de Pavimentos (SGP) e discutir os fatores que condicionam o desempenho das diferentes atividades;

2. mostrar a importância dos SGP para o planejamento e coordenação de pesquisas sobre pavimentos, destacando-se a necessidade de monitorização a longo-prazo;

3. apresentar o elenco de informações que devem ser obtidas e os dados (geométricos e de inventário) que devem ser levantados, bem como os métodos e equipamentos disponíveis e a frequência e precisão com que esses dados devem ser coletados. Ressaltar, particularmente, a importância da quantificação da capacidade estrutural in situ (ensaios defletométricos), da qualidade de rolamento (medidas de irregularidade longitudinal), da condição do revestimento (levantamento de defeitos no campo) e da avaliação da segurança (coeficiente de atrito pneu-pavimento);

4. apresentar a estrutura geral dos métodos de dimensionamento de pavimentos e como as respostas dos pavimentos às cargas do tráfego e aos efeitos climáticos são por eles consideradas;

5. apresentar exemplos de programas computacionais de gerência de pavimentos ("sistemas de trabalho": HDM-4 e SGPUSP, em particular, respectivamente para a gerência de pavimentos rodoviários e de pavimentos urbanos), mostrar como as necessidades futuras de manutenção e reabilitação são estabelecidas e como são geradas as estratégias alternativas, e discutir as potencialidades e limitações dos modelos de desempenho e de custos utilizados;

6. apresentar as tendências futuras em gerência de pavimentos, particularmente os problemas especiais a serem enfrentados, a necessidade de inovação, as tecnologias emergentes e o uso de novos materiais;

7. discutir os custos e benefícios associados à gerência de pavimentos e como as barreiras institucionais a uma gerência de pavimentos mais efetiva devem ser vencidas.